Trang 1
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại PHÁT TRIỂN NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM KHI THAM GIA HIỆP ĐỊNH ĐỐI TÁC KINH TẾ CHIẾN LƢỢC XUYÊN THÁI BÌNH DƢƠNG (TPP) ThiNganHang.com ThiNganHang.com
Đang tạo bản xem trước...
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại PHÁT TRIỂN NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM KHI THAM GIA HIỆP ĐỊNH ĐỐI TÁC KINH TẾ CHIẾN LƢỢC XUYÊN THÁI BÌNH DƢƠNG (TPP) ThiNganHang.com ThiNganHang.com
i MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ................................................................................... iii DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ ...............................................................................iv LỜI MỞ ĐẦU ............................................................................................................1 CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS ......3 1.1. Lý thuyHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUết về logistics ................................................................................3 1.1.1. Logistics....................................................................... 3 1.1.2. logistics ............................................................................6 1.1.3. Logistics ...........................................................................10 1.2. Phát triển ngành logistics về hệ thống các chỉ tiêu đánh giá sự phát triển .. ..................................................................................................................12 1.2.1. Nội dung phát triển ngành logistics .................................................12 1.2.2. Hệ thống các chỉ ê đá á sự phát triển ngành logistics...........16 1.3. Cá nh n tố ảnh hƣởng đến hát t iển ng nh logistics ............................19 1.3.1. Mô ường chính trị pháp luật .........................................................19 1.3.2. Mô ườ ă ó – xã hội ............................................................19 1.3.3. Mô ường kinh tế ............................................................................20 1.3.4. Mô ường khoa học công nghệ ......................................................21 1.3.5. Cơ sở h tầng ...................................................................................22 1.3.6. Sức ép từ c nh tranh .........................................................................23 1.3.7. Yếu tố bên trong doanh nghiệp .........................................................25 CHƢƠNG 2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM .27 2.1. Khái quát quá trình phát triển ngành logistics .........................................27 ThiNganHang.com2.1.1.2.1.2. Ngành logisticsNgành logistics đđ n 1986 tướ ớăm 1i nay ............................................28986 ......................................27 2.2. Phân tích thực trạng phát triển ngành logistics Việt Nam hiện nay ............ ..................................................................................................................29 2.2.1. V hải quan .......................................................................................30 2.2.2. V cơ sở h tầng ...............................................................................33 2.2.3. V vận chuyển quốc tế ......................................................................36 2.2.4. V nă ực logistics ........................................................................37 ThiNganHang.com
ii 2.2.5. V khả ă e dõ đơ à ........................................................39 2.2.6. V tính chính xác v thời gian giao hàng .........................................40 2.3. Đánh giá thực trạng phát triển ngành logistics Việt Nam .......................42 2.3.1. Đ ểm m nh .......................................................................................42 2.3.2. Đ ểm yếu ...........................................................................................43 CHƢƠNG 3 PHÁT TRIỂHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUN NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH THỰC HIỆN CAM KẾT TPP ..................................................................... 45 3.1. Cam kết chung khi tham gia TPP ............................................................45 3.1.1. Giới thiệu v Hiệp định TPP ............................................................ 45 3.1.2. Cam kết trong TPP ...........................................................................46 3.2. Cơ hội và thách thứ đối với ngành logistics Việt Nam .........................52 3.2.1. Cơ ội ...............................................................................................52 3.2.2. Thách thức ........................................................................................53 3.3. Giải há hát t iển ng nh logistics t ng ối ảnh thự hiện ết TPP ..................................................................................................................56 3.3.1. M ê à d ểm p á ể à logistics ệ m m gia TPP .......................................................................................................56 3.3.2. Giải pháp phát triển ngành logistics Việt Nam ................................58 KẾT LUẬN ..............................................................................................................70 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .................................................................71 ThiNganHang.com ThiNganHang.com
iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT 3PL Third Party Logistics Logistics bên thứ ba APEC Asia-Pacific Economic Diễn đ n Kinh tế Châu Á – Thái Cooperation Bình Dƣơng ASEANHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUAssociation of Southeast Hiệp hội các quố gi Đông N Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUAsian Nations Á FDI Foreign Direct Investment Đầu tƣ t ực tiế nƣớc ngoài FTA Free Trade Agreement Hiệ định Thƣơng ại tự do GDP Gross Domestics Product Tổng sản phẩm quốc nội LPI Logistics Performance Chỉ số hoạt động logistics Index TPP Trans-Pacific Partnership Đối tác Kinh tế Chiến lƣợc xuyên Thái Bình Dƣơng TRIPS Trade-related aspects of Thƣơng ại quyền sở hữu trí tuệ intellectual property rights TTHQ Thủ tục hải quan USD United States Dollar Đô l Mỹ WB World Bank Ngân hàng Thế giới WTO World Trade Oganization Tổ chứ Thƣơng ại Thế giới ThiNganHang.com ThiNganHang.com
iv DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ 1. Danh mục bảng Bảng 2.1: Chỉ số năng lực logistics Việt Nam gi i đ ạn 2007 – 2014 .....................30 Bảng 2.2: Chỉ tiêu hải quan một số quốc gia Đông N Á gi i đ ạn 2007 – 2014.31 Bảng 2.3: HiHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUệu quả trong TTHQ của Việt Nam nă 2014 .....................................32 Bảng 2.4: SHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUố lƣợng doanh nghiệp áp dụng hải qu n điện tử gi i đ ạn 2005-2013 ..32 Bảng 2.5: Thời gian trung bình thực hiện TTHQ để thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu nă 2013..........................................................................................................33 Bảng 2.6: Năng lực và chất lƣợng dịch vụ logistics của Việt Nam nă 2014 ........38 Bảng 2.8: Các yếu tố dẫn đến sự chậm trễ trong giao hàng của Việt Nam nă 2014 ...................................................................................................................................41 Bảng 2.9: Mô hình SWOT phát triển ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh thực hiện cam kết TPP ......................................................................................................59 2. Danh mục biểu đồ Biểu đồ 2.1: So sánh chất lƣợng ơ sở hạ tầng á nƣớc Đông N Á nă 2014 ..34 Biểu đồ 2.2: So sánh khả năng vận chuyển quốc tế củ á nƣớc Đông N Á nă 2014...........................................................................................................................37 Biểu đồ 2.3: So sánh chất lƣợng dịch vụ logistics củ á nƣớc Đông N Á nă 2014...........................................................................................................................38 Biểu đồ 2.4: So sánh khả năng the dõi đơn h ng ủ á nƣớc Đông N Á nă 2014...........................................................................................................................39 Biểu đồ 2.5: So sánh tính chính xác về thời gian giao hàng của các quố gi Đông N Á nă 2014 ......................................................................................................41 ThiNganHang.com ThiNganHang.com
1 LỜI MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Logistics đóng ột vai trò quan trọng đối với nền kinh tế và vị thế của mỗi quốc gia, là ngành không còn mới mẻ trên thế giới. Sự phát triển của ngành logistics có ý nghĩ đảm bảo cho sự vận hành sản xuất, kinh doanh các dịch vụ khác về thời gian và chất lƣợHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUng. Logistics phát triển tốt sẽ mang lại khả năng ắt giảm chi phí, nâng cao chất lƣợng sản phẩm, dịch vụ. Mặc dù có một vai trò mang tính quyết định đến khả năng ạnh tranh của ngành công nghiệ v thƣơng ại của mỗi quốc gia, logistics của Việt Nam vẫn hƣ ó hƣớng đi đúng đắn. Bên cạnh đó, t ng xu thế hội nhập kinh tế khu vực và thế giới đ ng diễn ra mạnh mẽ trong thời gian gần đ y v t ng tƣơng l i, việc tham gia ký kết các Hiệp định thƣơng ại tự do song hƣơng, đ hƣơng ó tá động không nhỏ tới sự phát triển của nhiều ngành nghề của mỗi quố gi , t ng đó ó ng nh logistics. Đặc biệt, nổi lên trong thời gian gần đ y l Hiệ định Đối tác Kinh tế Chiến lƣợc xuyên Thái Bình Dƣơng – TPP, một Hiệ định mà Việt Nam đ ng th gi đ hán. Đ y l Hiệ định đƣợc kỳ vọng là một “FTA ủa thế kỷ XXI”. Th gi s n hơi n y, sẽ mang lại những ơ hội ũng nhƣ thá h thức không nhỏ đối với á lĩnh vực, ngành nghề của Việt Nam nói chung và ngành logistics nói riêng. Trong bối cảnh t ên, để có một cái nhìn toàn diện về thực trạng phát triển ngành Logistics Việt Nam trong thời gi n qu , t ên ơ sở đó đề xuất các giải há ơ ản nhằm giải quyết những vấn đề còn tồn đọng, đồng thời nâng ngành logistics Việt Nam lên một tầm cao mới trong bối cảnh th gi “s n hơi TPP” hứa hẹn đầy ơ hội ũng nhƣ thá h thức, em quyết định lựa chọn đề tài: “Phát triển ngành logistics ThiNganHang.comViDương (TPP)”ệt Nam khi tham gia Hi. ệp định Đối tác Kinh tế Chiến lược xuyên Thái Bình 2. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài - Hệ thống hóa các vấn đề lý luận ơ ản về logistics và phát triển logistics; - Đánh giá thực trạng phát triển ngành logistics của Việt Nam trong thời gian qua và chỉ õ điểm mạnh, điểm yếu; - Đề xuất giải pháp nhằm phát triển ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh thực hiện cam kết TPP. ThiNganHang.com
2 3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu - Đối tƣợng nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu thực trạng ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế Quốc tế và giải pháp phát triển ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh thực hiện cam kết TPP dƣới gó độ chính sá h Nh nƣớc và giải pháp của doanh nghiệp. - PhHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUHoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUạm vi nghiên cứu: Khóa luận tập trung nghiên cứu một số vấn đề chính về ngành logistics Việt Nam trong thời gian gần đ y. 4. Phƣơng pháp nghiên cứu Khóa luận sử dụng tổng hợ á hƣơng há nghiên ứu sau: - Phƣơng há h n tí h; - Phƣơng há tổng hợp; - Phƣơng há đối chiếu, so sánh. 5. Kết cấu của Khóa luận Ngoài Danh mục từ viết tắt, Danh mục bảng, biểu đồ, Lời mở đầu, Kết luận và Danh mục tài liệu tham khảo, Khóa luận gồm 3 chƣơng: - Chƣơng 1: Tổng qu n về logistics và phát triển logistics - Chƣơng 2: Thự t ạng hát t iển ng nh logistics tại Việt N - Chƣơng 3: Phát t iển ng nh logistics Viêt N t ng ối ảnh thự hiện ết TPP ThiNganHang.com ThiNganHang.com
3 CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS 1.1. Lý thuyết về logistics 1.1.1. T ng qu n v logistics 1.1.1.1.Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUá à à p á ể Ng y n y,Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTUhối lƣợng h ng hó , dị h vụ v á sản hẩ vật hất đƣợ sản xuất ng y ng nhiều d sự hát t iển ạnh ẽ ủ lự lƣợng l động ng với việ á dụng những th nh tựu h họ – ông nghệ hiện đại t ng việ sản xuất v sự h n ông l động s u sắ t ên hạ vi t n ầu. Bên ạnh đó, h ảng á h t ng á lĩnh vự ạnh t nh t uyền thống nhƣ giá ả, hất lƣợng ng y ng đƣợ thu hẹ , uộ á nh sản xuất hải tì đến những sự ạnh t nh há để n ng sứ ạnh t nh h sản hẩ ủ họ t ên thị t ƣờng. T ng ối ảnh đó, n ng hiệu quả việ quản l h ng tồn h , đẩy nh nh tố độ gi h ng, hợ l hó quá t ình lƣu huyển nguyên nhiên vật liệu v án th nh hẩ , đƣợ á d nh nghiệ đặ iệt hú t ọng. Đ y l tiền đề để logistics ó ơ hội hát t iển ng y ng ạnh ẽ hơn nữ , đặ iệt t ng lĩnh vự sản xuất inh d nh. Logistics đ xuất hiện từ l u t ng lị h sử hát t iển ủ nhận l ại. Tuy nhiên, logistics đƣợ á dụng lần đầu tiên hông hải t ng lĩnh vự sản xuất inh d nh l t ng lĩnh vự qu n sự. N le n đ từng định nghĩ “Logistics à độ để d ự ư độ , v t ng h i uộ hiến t nh thế giới, logistics đ đƣợ á quố gi th hiến á dụng t ng việ di huyển qu n đội, vận huyển vũ hí, đả ả hậu ần h lự lƣợng th hiến. Hiệu quả ủ h ạt động logistics l yếu tố quyết định đến sự th nh ại t ên hiến t ƣờng. ThiNganHang.comsản xuấtT ng lị h sửinh d nhhát t iển,. Nếu giữlogisticsa thế kỷđƣợXX rấnghiênt ít d nh nghiệứu v á dụng thiểu đƣợng lĩnh vựản hất ủ Logistics, thì đến cuối thế kỉ, logistics đƣợc ghi nhận nhƣ ột chứ năng inh tế chủ yếu, một công cụ hữu hiệu mang lại thành công cho các doanh nghiệp cả trong khu vực sản xuất lẫn trong khu vực dịch vụ. Theo ESCAP (Uỷ ban Kinh tế và Xã hội châu Á -Thái Bình Dƣơng), logistics hát t iển qu 3 gi i đ ạn: ThiNganHang.com
Hiển thị 8 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!
Bình luận (0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!