Trang 1
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại NGUỒN NHÂN LỰC TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS TẠI VIỆT NAM: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP ThiNganHang.com ThiNganHang.com
Nội dung tài liệu
Trang 2
MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU............................................................................................................1 CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ LOGISTICS VÀ NGUỒN NHÂN LỰC TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS..........................................................................3 1.1 Tổng quan về logistics .................................................................................3 1.1.1 Lịch sử hình thành logistics..................................................................3 1.1.2 Một số khái niệm logistics.......................................................................5 1.1.3 Chức năng của logistics.........................................................................8 1.1.4 Vai trò của logistics..............................................................................11 1.1.5 Tác dụng của logistics .........................................................................13 1.2 Nguồn nhân lực và vai trò của nguồn nhân lực......................................16 1.2.1 Khái niệm nguồn nhân lực..................................................................16 1.2.2 Vai trò của nguồn nhân lực ................................................................18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG NGUỒN NHÂN LỰC TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS Ở VIỆT NAM ...................................................................................23 2.1 Thực trạng ngành logistics ở Việt Nam hiện nay ...................................23 2.1.1 Đặc điểm thị trường dịch vụ logistics ở Việt Nam hiện nay................23 2.1.2 Thực trạng ngành logistics ở Việt Nam hiện nay ..............................25 2.1.3 Nguyên nhân tính cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics Việt Nam còn yếu kém ..............................................................................................28 2.2 Thực trạng nguồn nhân lực phục vụ cho lĩnh vực logistics ở Việt Nam .. .....................................................................................................................34 2.2.1 Thực trạng hiện nay về nguồn nhân lực phục vụ cho lĩnh vực logistics ở Việt Nam...........................................................................................34 ThiNganHang.com2.2.2 Đánh giá nguồn nhân lực trong khu vực dịch vụ logistics ...............39 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS TẠI VIỆT NAM ..........................................45 3.1 Định hướng phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics...........45 3.1.1 Quan điểm phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics.........45 3.1.2 Mục tiêu phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics.............47 3.1.3 Yêu cầu của đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics...............................................................................................................47 ThiNganHang.com
Trang 3
3.2 Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực cung ứng dịch vụ logistics tại Việt Nam..........................................................................................................49 3.2.1 Giải pháp phát triển nguồn nhân lực trong dài hạn ..........................49 3.2.2 Giải pháp phát triển nguồn nhân lực trong trung hạn và ngắn hạn.54 KẾT LUẬN..............................................................................................................61 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO...............................................................63 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT JIT Just In Time EOQ Economic Order Quantity GDP Gross Domestics Product MNC Multinational Corporation FDI Foreign Direct Investment UNCTAD United Nations Conference on Trade and Development WTO World Trade Organization GNP Gross National Product WDIS World Development Indicators ASEAN Association of Southeast Asian Nations AFTA ASEAN Free Trade Area CNH, HĐH Công nghiệp hóa, hiện đại hóa CSCMP Council of Supply Chain Management Professional ISPS International Ship and Port facility Security ThiNganHang.comIATAFIATA International Air Transport AssociationInternational Federation of Freight Forwarders Associations VLA Vietnam Logistics Association ThiNganHang.com
Trang 4
DANH MỤC BẢNG, HÌNH Hình 1.1: Kiểm soát dòng vận động bên trong và bên ngoài doanh nghiệp ...............5 Hình 1.2: Bốn chức năng hoạt động của doanh nghiệp ............................................10 Hình 2.1: Tỷ trọng chi phí logistics so với GDP của một số nước ...........................23 Bảng 2.1: Chỉ số năng lực logistics của các quốc gia ASEAN (Logistics Performance Index – LPI).........................................................................................24 Hình 2.2: Thực trạng nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics được đào tạo qua các phương pháp khác nhau ............................................................................................36 Hình 2.3: Tỷ lệ học viên học tập về logistics qua các phương thức khác nhau........37 Hình 3.1: Mô hình 3 nhà ...........................................................................................53 ThiNganHang.com ThiNganHang.com
Trang 5
1 LỜI MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Việt Nam được đánh giá là một quốc gia có tốc độ phát triển kinh tế nhanh và tương đối ổn định bậc nhất Châu Á kể từ thời kỳ đổi mới năm 1986 . Các nỗ lực của chính phủ Việt Nam trong việc hòa nhập với nền kinh tế thế giới phải kể đến là các hiệp định kinh tế song phương và đa phương như Việt Nam - Nhật Bản hay ASEAN – Hàn Quốc; trở thành thành viên của khối thương mại tự do (AFTA) của ASEAN hay gần đây nhất là gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Những nỗ lực này đã tạo nên những sự thay đổi to lớn trong phát triển kinh tế và thương mại của Việt Nam, thu hút ngày càng nhiều vốn đầu tư nước ngoài và tạo động lực cho sự phát triển của các lĩnh vực trong nền kinh tế. Tuy nhiên, trong lĩnh vực dịch vụ logistics thì Việt Nam mới đang chập chững các bước khởi đầu. Các khó khăn khi phát triển lĩnh vực dịch vụ logistics của Việt Nam phải kể đến là: khó khăn về cơ sở hạ tầng và các trang thiết bị phục vụ logistics; hạn chế về chi phí logistics; khó khăn về thời gian vận tải và các vấn đề liên quan đến thủ tục; khó khăn liên quan đến vấn đề cạnh tranh trong lĩnh vực dịch vụ Logistics; khó khăn do mạng logistics còn nghèo nàn và cuối cùng là khó khăn từ nguồn nhân lực phục vụ cho lĩnh vực dịch vụ này. Mặc dù vậy, lĩnh vực logistics ở Việt Nam vẫn đóng một vai trò vô cùng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế của đất nước. Theo báo cáo mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải về thực trang và phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tháng 12/2014 thì dịch vụ logistics chiếm 15-20% GDP, cùng với đó là sự gia tăng nhanh qua từng năm (từ 20% đến 25%); song, do phát triển nóng nên nguồn nhân ThiNganHang.comltrựọc cung cng, bên cấpạnh đó chcho thị trưất lường logistics tợng của đội ngũ nhân lại Việt Nam hiực cũng chện nay trỉởđápnên thiứng đưếu hợục 40%t trầm nhu cầu của thị trường. Quyết định số 175 QĐ-TTg ngày 27/1/2011 của Thủ tướng phê duyệt “Chiến lược phát triển tổng thể khu vực dịch vụ của Việt Nam đến 2020” đã nêu rõ “Coi logistics là yếu tố then chốt thúc đẩy phát triển sản xuất, hệ thống phân phối các ngành dịch vụ khác và lưu thông hàng hóa” và coi yếu tố đào tạo, giáo dục là yếu tố then chốt để dần tiến tới mục tiêu hình thành nền kinh tế tri thức trong các giai đoạn phát triển tiếp sau. Chính vì vậy mà việc nghiên cứu các giải ThiNganHang.com
Trang 6
2 pháp nhằm phát triển nguồn nhân lực cho khu vực dịch vụ logistics của Việt Nam là cần thiết và cấp bách. Xuất phát từ thực tiễn trên, em đã chọn đề tài “Nguồn nhân lực trong lĩnh vực Logistics tại Việt Nam: Thực trạng và giải pháp” làm đề tài nghiên cứu khóa luận tốt nghiệp của mình. 2. Mục đích nghiên cứu Dựa trên những phân tích về thực trạng nguồn nhân lực trong lĩnh vực dịch vụ logistics ở Việt Nam để thấy điểm mạnh và điểm cần khắc phục đối với toàn bộ lực lượng lao động hoạt động trong lĩnh vực này; từ đó đề xuất một số giải pháp để thực hiện phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam. 3. Phương pháp nghiên cứu Để đảm bảo đề tài mang tính khoa học và thực tiễn cao, trong khóa luận này người viết đã sử dụng chủ yếu hai phương pháp cơ bản của kinh tế để có thể nhìn nhận vấn đề một cách khái quát và thực tế nhất. Cụ thể là: Phương pháp tổng hợp, thống kê từ các nguồn tài liệu như sách, báo, tạp chí website,… Phương pháp phân tích, đánh giá, so sánh, đối chiếu. 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics ở Việt Nam hiện nay. Phạm vi nghiên cứu: Nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam trong những năm gần đây. 5. Nội dung nghiên cứu: Khóa luận gồm 3 chương: ThiNganHang.comChương I: Lý luận chung về logistics và nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics Chương II: Thực trạng về nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam Chương III: Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam ThiNganHang.com
Hiển thị 6 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.
Bình luận (0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!