Đang tạo bản xem trước...
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG XE MÁY GVHD: NGUYỄN TRỌNG THỨC SVTH : NGUYỄN MINH KHANG NGUYỄN QUANG KHẢI S K L 0 0 9 2 3 3 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 8/2022
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCM KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG XE MÁY SVTH: NGUYỄN MINH KHANG MSSV: 18145152 SVTH: NGUYỄN QUANG KHẢI MSSV: 18145157 KHÓA: 2018 NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVHD: ThS. NGUYỄN TRỌNG THỨC TP. Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2022
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Sinh viên thực hiện: 1. Họ và tên SV1: Nguyễn Minh Khang MSSV: 18145152 2. Họ và tên SV2: Nguyễn Quang Khải MSSV: 18145157 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Hệ đào tạo: ĐẠI HỌC CHÍNH QUY Mã hệ đào tạo: K18145 Khóa: 2018 Lớp: 18145CL2B 1. Tên đề tài THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG XE MÁY 2. Nhiệm vụ đề tài: • Nghiên cứu lý thuyết hệ thống điều khiển động cơ. • Tìm hiểu các thông số và phương pháp điều khiển hệ thống động cơ. • Nghiên cứu vi điều khiển. • Thiết kế, lập trình mạch điều khiển. • Thiết kế mô hình hệ thống điều khiển phun xăng xe máy 3. Sản phẩm đề tài: • Quyển thuyết minh đồ án. • Upload các ấn phẩm lên Google Drive (Hồ sơ NCKH, file word, powerpoint ĐATN). • Mô hình hệ thống điều khiển phun xăng FUTURE NEO FI. 4. Ngày giao nhiệm vụ: 25/02/2022 5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 14/08/2022 Tp.HCM, ngày 25 tháng 02 năm 2022 Trưởng bộ môn Giáo viên hướng dẫn ThS. Nguyễn Trọng Thức
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN (Ngành : Công nghệ Kỹ thuật ô tô) Sinh viên thực hiện: Họ và tên SV1: Nguyễn Minh Khang MSSV : 18145152 Họ và tên SV2 : Nguyễn Quang Khải MSSV : 18145157 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Lớp: 18145CL2B Tên đề tài : Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điều khiển phun xăng xe máy GV hướng dẫn: ThS. Nguyễn Trọng Thức NHẬN XÉT 1. Về nội dung đề tài và khối lượng thực hiện: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 2. Ưu điểm: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 3. Khuyết điểm: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? ................................................................................................................................................................ 5. Đánh giá loại:..................................................................................................................................... 6. Điểm: ...............................................(Bằng chữ: ............................................................................) Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2022 GVHD (Ký &ghi rõ họ tên)
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN (Ngành : Công nghệ Kỹ thuật ô tô) Sinh viên thực hiện: Họ và tên SV1: Nguyễn Minh Khang MSSV : 18145152 Họ và tên SV2 : Nguyễn Quang Khải MSSV : 18145157 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Lớp: 18145CL2B Tên đề tài : Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điều khiển phun xăng xe máy GV hướng dẫn: ThS. Nguyễn Trọng Thức NHẬN XÉT 1. Về nội dung đề tài và khối lượng thực hiện: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 2. Ưu điểm: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 3. Khuyết điểm: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? ................................................................................................................................................................ 5. Đánh giá loại:..................................................................................................................................... 6. Điểm: ...............................................(Bằng chữ: ............................................................................) Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2022 GVPB (Ký &ghi rõ họ tên)
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN (Ngành : Công nghệ Kỹ thuật ô tô) Sinh viên thực hiện: Họ và tên SV1: Nguyễn Minh Khang MSSV : 18145152 Họ và tên SV2 : Nguyễn Quang Khải MSSV : 18145157 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Lớp: 18145CL2B Tên đề tài : Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điều khiển phun xăng xe máy GV hướng dẫn: ThS. Nguyễn Trọng Thức Sau khi tiếp thu và điều chỉnh theo góp ý của giảng viên hướng dẫn, giảng viên phản biện và các thành viên trong hội đồng bảo vệ. Đồ án tốt nghiệp đã được hoàn chỉnh đúng theo yêu cầu về nội dung và hình thức. Chủ tịch hội đồng: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ Giảng viên hướng dẫn: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ Giảng viên phản biện: ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2022
LỜI CẢM ƠN Được sự phân công của Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao – Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, cùng với sự đồng ý của giáo viên hướng dẫn thầy ThS. Nguyễn Trọng Thức, nhóm đã thực hiện đồ án tốt nghiệp với đề tài: “Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điều khiển phun xăng xe máy”. Chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, quý Thầy Cô trong Khoa Đào tạo chất lượng cao và Khoa Cơ khí Động lực đã tạo nhiều điều kiện cho chúng em có môi trường học tập tốt, rèn luyện nhiều kỹ năng và tư tưởng đạo đức tốt cùng với thái độ làm việc nghiêm túc trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu tại trường. Đặc biệt, nhóm chúng em xin gửi lời cảm ơn đến Thầy ThS. Nguyễn Trọng Thức, thầy đã đã tận tình hỗ trợ, hướng dẫn cũng như định hướng chúng em trong những lúc chúng em khó khăn nhất. Thầy đã cung cấp cho chúng em những kiến thức và lời khuyên cần thiết nhất trong suốt quá trình làm đồ án tốt nghiệp để chúng em hoàn thành đúng thời hạn đã đưa ra. Trong quá trình làm đồ án, do hạn chế trong kinh nghiệm cũng như là trình độ chuyên môn, thời gian thực hiện có hạn, nên sai sót là không thể tránh khỏi. Nhóm chúng em rất mong sẽ nhận được sự đóng góp ý kiến của quý Thầy Cô và các bạn. Sau cùng, chúng em xin gửi lời cảm ơn đến gia đình và bạn bè đã động viên, giúp đỡ chúng em quá trình làm đồ án tốt nghiệp. Xin trận trọng cảm ơn! Tp. Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2022 Nhóm sinh viên thực hiện đề tài Nguyễn Minh Khang Nguyễn Quang Khải i
TÓM TẮT Đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống điều khiển xe máy Future Neo FI” ra đời nhằm mục đích nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình điều khiển ECM động cơ nhằm để phục vụ cho việc giảng dạy và sửa chữa. Tóm lại đề tài này có ý nghĩa trong công cuộc đổi mới và sáng tạo để thiết kế hoàn chỉnh và chế tạo xe ở Việt Nam. Với thời gian nghiên cứu gần 5 tháng nghiên cứu và thực hiện nhóm chúng tôi đã hoàn thành được mục tiêu đề ra. Nội dung được thể hiện rõ qua 5 chương gồm: Chương 1: Tổng quan về đề tài nghiên cứu Chương 2: Cơ sở lý thuyết Chương 3: Giới thiệu phần mềm và linh kiện điện tử Chương 4: Thiết kế và thi công mô hình chạy thực nghiệm Chương 5: Kết luận và hướng phát triển ii
MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN ............................................................................................................................. i TÓM TẮT ..................................................................................................................................ii MỤC LỤC .................................................................................................................................iii DANH MỤC TỪ NGỮ VIẾT TẮT..........................................................................................vi DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU.............................................................................................vii DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ VÀ HÌNH ẢNH.....................................................................viii CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU .................................................... 1 1.1. Lý do chọn đề tài .................................................................................................................. 1 1.2. Mục tiêu nghiên cứu............................................................................................................. 1 1.3. Nhiệm vụ nghiên cứu............................................................................................................ 2 1.4. Đối tượng nghiên cứu........................................................................................................... 2 1.5. Phương pháp nghiên cứu...................................................................................................... 2 1.6. Ý nghĩa nghiên cứu............................................................................................................... 2 1.7. Giới hạn đề tài ...................................................................................................................... 3 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT......................................................................................... 4 2.1. Giới thiệu sơ lược về hệ thống phun xăng điện tử ............................................................... 4 2.1.1. Sự phát triển hệ thống phun xăng trên ô tô ....................................................................... 4 2.1.2. Sự phát triển hệ thống phun xăng trên xe máy.................................................................. 4 2.1.3. Thiết kế, cấu tạo, chức năng và hoạt động chung hệ thống phun xăng điện tử. ............... 5 2.1.4. Cấu tạo, hoạt động chung hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy ................................. 8 2.2. Hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy Future Neo FI.................................................... 11 2.2.1. Giới thiệu về mẫu xe Future Neo Fi................................................................................ 11 2.2.2. Vị trí các bộ phận của hệ thống PGM – FI trên xe Future Neo FI.................................. 12 2.2.3. Cấu tạo hệ thống PGM – FI trên xe Future Neo FI......................................................... 13 2.2.4. Nguyên lý hoạt động hệ thống PGM – FI xe Future Neo FI........................................... 16 2.3. Giới thiệu về hệ thống điều khiển động cơ Engine Control Module (ECM) xe Future Neo – FI................................................................................................................................................ 17 2.3.1. Hệ thống điều khiển động cơ Engine Control Module (ECM) là gì? ............................. 17 iii
Hiển thị 9 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!
Bình luận (0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!