Đang tạo bản xem trước...
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỘ MẠCH QUẢN LÝ PIN LITHIUM-ION TRÊN XE MÁY ĐIỆN GVHD: LÊ THANH PHÚC SVTH: TRẦN HẢI NAM PHAN HY VỌNG S K L 0 0 9 2 4 7 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08/2022
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỘ MẠCH QUẢN LÝ PIN LITHIUM-ION TRÊN XE MÁY ĐIỆN SVTH: TRẦN HẢI NAM MSSV: 18145181 SVTH: PHAN HY VỌNG MSSV: 18145292 Khóa: 2018-2022 Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVHD: TS. LÊ THANH PHÚC Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỘ MẠCH QUẢN LÝ PIN LITHIUM-ION TRÊN XE MÁY ĐIỆN SVTH: TRẦN HẢI NAM MSSV: 18145181 SVTH: PHAN HY VỌNG MSSV: 18145292 Khóa: 2018-2022 Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVHD: TS. LÊ THANH PHÚC Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÊN ĐỀ TÀI: “NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỘ MẠCH QUẢN LÝ PIN LITHIUM – ION TRÊN XE MÁY ĐIỆN.” Sinh viên thực hiện: 1. Họ và tên SV1: TRẦN HẢI NAM MSSV: 18145181 2. Họ và tên SV2: PHAN HY VỌNG MSSV: 18145292 I. NỘI DUNG: • Nghiên cứu lý thuyết của pin Lithium-Ion 18650. • Nghiên cứu, tìm hiểu vi điều khiển STM32F103C8T6 và các linh kiện điện tử. • Tính toán, thiết kế và hàn mạch. • Thực nghiệm, đánh giá hiệu quả và an toàn của bộ mạch. II. TÀI LIỆU THAM KHẢO: • Internet. • Luận văn thạc sĩ “Tính toán, thiết kế hệ thống điều khiển trên xe máy điện’’ của tác giả Đinh Cao Trí. III. TRÌNH BÀY: • 1 quyển thuyết minh đồ án. • Upload các ấn phẩm lên Google Drive (Hồ sơ NCKH, file word, PowerPoint ĐATN). IV. THỜI GIAN THỰC HIỆN: a. Ngày bắt đầu: 03/03/2022 b. Ngày hoàn thành: 18/07/2022 Tp. Hồ Chí Minh, ngày……tháng……năm 2022 Trưởng ngành Giáo viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên)
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Họ và tên SV1: Trần Hải Nam MSSV: 18145181 Họ và tên SV2: Phan Hy Vọng MSSV: 18145292 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Tên đề tài: “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ mạch quản lý quản lí pin Lithium – Ion trên xe máy điện” Họ và tên Giáo viên hướng dẫn: TS. Lê Thanh Phúc NHẬN XÉT 1. Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 2. Ưu điểm: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 3. Khuyết điểm: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? ......................................................................................................................................... 5. Đánh giá loại: ......................................................................................................................................... 6. Điểm: ................................(Bằng chữ: ................................................................... ) Tp. Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 2022 Giáo viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên)
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Họ và tên SV1: Trần Hải Nam MSSV: 18145181 Họ và tên SV2: Phan Hy Vọng MSSV: 18145292 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Tên đề tài: “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ mạch quản lý quản lí pin Lithium – Ion trên xe máy điện” Họ và tên Giáo viên phản biện: ThS. Nguyễn Trung Hiếu NHẬN XÉT 1. Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 2. Ưu điểm: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 3. Khuyết điểm: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? ......................................................................................................................................... 5. Đánh giá loại: ......................................................................................................................................... 6. Điểm: .................................(Bằng chữ: ................................................................... ) Tp. Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 2022 Giáo viên phản biện (Ký & ghi rõ họ tên)
LỜI CẢM ƠN Nhóm nghiên cứu xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Khoa Đào tạo Chất lượng cao – Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM đặc biệt là giảng viên hướng dẫn – Trưởng khoa Đào tạo Chất lượng cao – TS. Lê Thanh Phúc và giảng viên trưởng ngành – Thạc sĩ Vũ Đình Huấn đã đồng ý cho nhóm nghiên cứu thực hiện Khoá luận tốt nghiệp với đề tài “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ mạch quản lý Pin Lithium- Ion trên xe máy điện”. Ngoài ra, nhóm nghiên cứu cũng gửi lời cảm ơn đến các thầy, cô đã tạo điều kiện tốt nhất để nhóm có thể nghiên cứu, học tập các môn học từ đại cương đến chuyên ngành từ đó tạo ra nền tảng kiến thức vững chắc để hoàn thành nhiệm vụ được giao. Trong quá trình nghiên cứu và thực hiện đồ án tốt nghiệp, ngoài sự nỗ lực làm việc của bản thân nhóm, nhóm nghiên cứu còn nhận được sự giúp đỡ, đóng góp ý kiến và chỉ bảo nhiệt tình từ phía gia đình, thầy cô và bạn bè. Bên cạnh đó, nhóm nghiên cứu xin chân thành gửi lời cảm ơn đến TS. Lê Thanh Phúc đã hỗ trợ nhóm từ lúc nhận đề tài cho đến khi hoàn thành đồ án. Nhóm nghiên cứu đã nhận được từ thầy nhiều kiến thức quý báu và những định hướng, ý tưởng rõ ràng để nhóm hoàn thành tốt đề tài này. Đồng thời, nhóm nghiên cứu cảm ơn thầy đã tạo điều kiện để nhóm có thể tiếp cận với một môi trường học tập đầy đủ trang thiết bị và cơ sở vật chất hỗ trợ cho công tác nghiên cứu. Sau khi kết thúc quá trình nghiên cứu, nhóm đã đạt được những kết quả nhất định. Tuy nhiên vẫn còn nhiều hạn chế và thiếu sót về mặt phần cứng mô hình, nội dung thuyết minh. Nhóm rất mong nhận được sự góp ý thẳng thắn từ phía thầy cô và bạn bè để những nhóm nghiên cứu tiếp theo có thể khắc phục các vấn đề ấy một cách tốt nhất. Lời nói cuối cùng, nhóm nghiên cứu xin chúc tất cả quý thầy cô dồi thật dào sức khoẻ, đạt nhiều thành công trong công việc và cuộc sống. Thành phố Hồ Chí Minh, ngày…… tháng……năm 2022 Nhóm sinh viên thực hiện Trần Hải Nam Phan Hy Vọng i
TÓM TẮT Mục tiêu chính của đồ án này tập trung về việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ mạch quản lý pin Lithium-Ion trên xe máy điện. Sau một thời gian thực hiện đề tài, nhóm nghiên cứu đã nghiên cứu và thiết kế được một mạch điện có nhiệm vụ quản lý và điều khiển các vấn đề về điện áp xả, cường độ dòng điện và nhiệt độ của bộ pin. Cụ thể, nhóm nghiên cứu thiết kế mạch quản lý sử dụng thiết bị điều khiển tín hiệu chính là vi điều khiển STM32F103C8 có nhiệm vụ như một bộ xử lý trung tâm. Các giá trị về điện áp, cường độ dòng điện và nhiệt độ được đưa về giá trị điện áp và chuyển đổi sang tín hiệu ADC đưa vào vi điều khiển để xử lý, sau đó vi điều khiển sẽ xuất các tín hiệu điều khiển đóng ngắt mạch điện để bảo vệ cho hệ thống khi xảy ra hiện tượng quá xả, quá dòng, ngắn mạch và nhiệt độ bộ pin tăng cao để bảo vệ an toàn, nâng cao hiệu suất và tuổi thọ của bộ pin Lithium – Ion trên xe máy điện. Đồng thời hiển thị các thông tin điện áp, nhiệt độ và dòng điện lên màn hình LCD để người dùng dễ dàng theo dõi và cảnh báo người dùng. Nội dung cụ thể của đề tài được thể hiện qua các chương: Chương 1: Tổng quan Chương 2: Cơ sở lý thuyết Chương 3: Tính toán thiết kế hệ thống Chương 4: Thực nghiệm và đánh giá Chương 5: Kết luận và kiến nghị ii
ABSTRACT The main objective of this project focuses on the research, design and manufacture of Lithium-Ion battery management circuitry on electric motorcycles. After a period of implementation of the topic, the research team has researched and designed an electrical circuit that is responsible for managing and controlling the problems of discharge voltage, amperage and temperature of the battery pack. Specifically, the research team designed a management circuit using the main signal control device, the STM32F103C8 microcontroller, which acts as a central processor. The values of voltage, amperage and temperature are given to voltage and converted to ADC signal input to the microcontroller for processing, then the microcontroller will output control signals to switch off the circuit to protect the system when over- discharge, short-circuit, overcurrent and high temperature of the battery pack occur to protect safety, improve the performance and life of the Lithium - Ion battery pack on the electric motorcycle. At the same time, the LCD screen displays voltage, temperature and current information for users to easily monitor and warn users. The specific content of the topic is presented through the following chapters: Chapter 1: Overview Chapter 2: Theoretical Basis Chapter 3: Calculation and design of the system Chapter 4: Experiment and evaluation Chapter 5: Conclusion and recommendations iii
Hiển thị 9 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!
Bình luận (0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!