Đồ án tốt nghiệp_ Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister

THThiNganHang
0 lượt tải
60
0

Đang tạo bản xem trước...

Tài liệu tiếp của tác giảNhóm 9 _ Luật DN và CT 01
Chương trướcKhông có
Chương sauKhông có

Nội dung tài liệu

Trang 1

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister LỜI NÓI ĐẦU Sau thời gian 5 năm học tại trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, được sự dạy bảo và hướng dẫn tận tình của các thầy cô giáo, em đã tiếp thu những kiến thức cơ bản mà thầy cô đã truyền đạt. Mỗi sinh viên trước khi ra trường cần phải qua một đợt tìm hiểu thực tế để kiểm tra và bổ sung thêm những kiến thức đã học. Do đó quá trình thực tập tốt nghiệp và làm đồ án tốt nghiệp là điều hết sức cần thiết đối với mỗi sinh viên, nó không những giúp cho mỗi sinh viên tiếp xúc và làm quen với những chi tiết, hệ thống đã được học trên lý thuyết mà còn giúp cho ta biết phải giải quyết các vấn đề kỹ thuật có liên quan đến nó. Đợt thực tập tốt nghiệp vừa qua em được giao tìm hiểu về xe bơm bê tông tại Xí Nghiệp Vật Tư Vật Liệu Giao Thông Đà Nẵng. Sau đợt thực tập được sự gợi ý của thầy hướng dẫn thực tập chọn xe bơm bê tông làm đề tài tốt nghiệp, bản thân em nhận thấy đây là một đề tài có nhiều điều mới nên em đã chọn Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister làm đề tài tốt nghiệp cho mình. Do kiến thức còn nhiều hạn chế, kinh nghiệm chưa nhiều, tài liệu tham khảo còn ít và điều kiện thời gian không cho phép nên đồ án tốt nghiệp của em không tránh khỏi những thiếu sót, kính mong các thầy cô giáo trong bộ môn chỉ bảo để đồ án của em được hoàn thiện hơn. Cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn đến thầy giáo hướng dẫn“Th.S Nguyễn Văn Đông ”, đã tận tình hướng dẫn cho em hoàn thành đề tài này. Và em cũng xin gởi lời cảm ơn đến các thầy cô giáo trong khoa Cơ Khí Giao Thông cũng như các bạn sinh viên lớp 02C4 đã giúp em hoàn thành đề tài này. Đà Nẵng ngày12 tháng 3 năm 2007 Sinh viên thực hiện Trương Văn Minh Phú SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 1

Trang 2

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister MỤC LỤC Trang Lời nói đầu 1 Mục luc 2 1. TỔNG QUAN. 6 1.1.Mục đích, ý nghĩa. 6 1.1.1.Mục đích. 6 1.1.2.Ý nghĩa. 6 1.2.Công dụng, phân loại bơm bêtông. 7 1.2.1.Công dụng. 7 1.2.2.Phân loại. 7 1.3.Giới thiệu chung về xe bơm bêtông Putzmeister. 11 1.3.1.Cấu tạo chung. 11 1.3.2.Các thông số kỹ thuật cơ bản của xe bơm bêtông Putzmeister. 12 1.4.Đối tượng công tác của xe bơm bêtông Putzmeister. 14 2. CÁC HỆ THỐNG CHÍNH TRÊN XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER.15 2.1.Hệ thống động lực cơ sở. 15 2.1.1.Giới thiệu chung. 16 2.1.2.Nguyên lý làm việc. 16 2.2.Hệ thống bơm tạo áp suất dầu. 16 2.3.Hệ thống bơm bêtông. 17 2.4.Hệ thống cần và xilanh điều khiển cần bơm. 19 2.4.1.Cần. 19 2.4.2.Xilanh nâng hạ cần. 20 2.5.Hệ thống phân phối bêtông. 20 2.5.1.Máng trộn. 20 2.5.2.Xilanh điều khiển quả lắc. 21 SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 2

Trang 3

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister 2.5.3.Cánh khuấy. 21 2.5.4.Quả lắc phân phối. 22 2.6.Hệ thống chân chống. 23 3. HỆ THỐNNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TRÊN XE BƠM 24 BÊTÔNG PUTZMEISTER. 3.1.Khái niệm về hệ thống truyền động thủy lực. 24 3.1.1.Phân loại hệ thống truyền động thủy lực. 25 3.1.2.Yêu cầu đối với hệ thống truyền động thủy lực. 27 3.2.Các sơ đồ mạch thủy lực trên xe bơm bêtông Putzmeister. 29 3.2.1.Sơ đồ mạch thủy lực chính. 29 3.2.2.Sơ đồ mạch thủy lực điều khiển cần bơm. 32 3.2.3.Sơ đồ mạch thủy lực điều khiển chân chống. 34 3.3.Các thành phần cơ bản của hệ thống truyền động thủy lực. 35 3.3.1.Bơm thủy lực. 35 3.3.1.1. Bơm chính. 37 3.3.1.2. Bơm dẫn động cần và chân chống. 39 3.3.1.3. Bơm dẫn động quả lắc. 40 3.3.1.4. Bơm tăng cường. 41 3.3.2.Các cơ cấu điều chỉnh hệ thống dẫn động thỷ lưc. 42 3.3.2.1. Cơ cấu điều chỉnh dòng chảy. 44 3.3.2.2. Cơ cấu điều chình áp suất. 52 3.3.2.3. Cơ cấu điều chỉnh lưu lượng. 56 3.3.3.Động cơ thủy lực. 58 3.3.3.1. Xilanh thủy lực. 58 3.3.3.2. Môtơ thủy lực. 63 3.3.4.Các thiết bị thủy lực phụ. 64 3.3.4.1. Thùng chứa dầu. 66 3.3.4.2. Bộ lọc dầu. 67 3.3.4.3. Bộ làm mát thủy lực. 68 SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 3

Trang 4

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister 3.3.4.4. Bình tích năng. 69 3.3.4.5. Đường ống dẫn dầu. 71 4. TÍNH TOÁN KIỂM TRA BƠM. 73 4.1.Tính toán các thông số của bơm bêtông. 73 4.1.1.Năng suất của bơm bêtông. 73 4.1.2.Tốc độ chuyển động của pittông trong bơm bêtông. 74 4.1.3.Áp suất vận chuyển hỗn hợp bêtông. 74 4.1.4.Áp lực tác dụng lên pittông trong bơm bêtông. 78 4.1.5.Công suất vận chuyển của bơm bêtông. 79 4.2.Các thông số tính toán của bơm chính. 79 4.2.1.Các thông số cho trước của bơm chính. 79 4.2.2.Tính lưu lượng do bơm chính tạo ra. 80 4.2.2.1. Lưu lương trung bình. 80 4.2.2.2. Lưu lượng cực đại, cực tiểu. 81 4.2.2.3. Hệ số dao động lưu lượng. 82 5. VẬN HÀNH, BảO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER. 82 5.1.Vận hành. 82 5.1.1.Vận hành xe cơ sở. 82 5.1.2.Vận hành bơm bêtông đến vị trí thi công. 83 5.1.2.1. Khởi động bơm. 83 5.1.2.2. Chuẩn bị vị trí thi công. 83 5.1.2.3. Ra chân chống đỡ xe bơm. 84 5.1.2.4. Kiểm tra các chức năng của bơm bêtông. 84 5.1.2.5. Vận hành cần. 86 5.1.2.6. Vận hành bơm bêtông. 87 5.1.2.7. Làm sạch. 89 SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 4

Trang 5

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister 5.1.2.8. Đưa bơm về vị trí di chuyển. 90 5.2.Bảo dưỡng xe bơm bêtông Putzmeister. 91 5.2.1.Chu kỳ bảo dưỡng. 91 5.2.2.Quy trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực. 92 5.2.2.1. Thay dầu thủy lực. 93 5.2.2.2. Thay lọc. 94 5.2.2.3. Thay ống dẫn dầu. 94 5.2.2.4. Thay pittông bơm bêtông. 94 5.2.2.5. Hướng dẫn sử lý nhanh các sự cố trên xe bơm bêtông Putzmeister. 95 6. KẾT LUẬN. 96 7. Tài liệu tham khảo. 97. SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 5

Trang 6

Đồ án tốt nghiệp Khảo sát xe bơm bê tông Putzmeister 1. TỔNG QUAN. 1.1. Mục đích, ý nghĩa đề tài. 1.1.1. Mục đích. Cùng với sự phát triển của đất nước, ngày nay các công trình xây dựng đã phát triển một cách nhanh chóng và toàn diện ở nước ta. Chúng ta cần có những cơ sở hạ tầng rộng khắp phục vụ đắc lực cho mọi hoạt động kinh tế và quốc phòng của nước nhà . Các công trình lúc đầu được thực hiện chủ yếu bằng tay chân, đến nay đã tiến lên cơ giới hoá ở mức cao nhằm giảm sức lao động và tăng tính hiệu quả kinh tế. Trước những nhu cầu đó, đòi hỏi chúng ta phải có những lựa chọn hợp lý đối với các phương tiện thi công cơ giới cần thiết. Trong đó, xe bơm bê tông đóng vai trò rất quan trọng và gần như không thể thiếu trong các công trình xây dựng (cầu đường,dân dụng...) Xe bơm bêtông được sử dụng rộng rãi ở các xí nghiệp sản xuất bêtông vì chúng nâng cao năng suất làm việc của cơ sở. Để đáp ứng cho những công trình trên, hàng loạt xe bơm bêtông hiện đại có tính năng tiên tiến được nhập vào Việt Nam chủ yếu từ các nước: Mỹ, Đức, Ý .v.v...Tuỳ theo yêu cầu công việc và khả năng đầu tư mà các doanh nghiệp có những lựa chọn phù hợp cho mình. Do giá thành của xe cao nên hầu hết các xe được nhập về Việt Nam đều đã qua sử dụng dẫn đến hay bị hư hỏng. Chính vì vậy việc tìm hiểu về xe bơm bêtông sẽ giúp cho biết được kết cấu và nguyên lý làm việc của xe từ đó có thể sửa chữa được các hỏng hóc của xe, có thể cải tiến được một số chi tiết để phù hợp với điều kiện làm việc Việt Nam. 1.1.2. Ý nghĩa. SVTH :Trương Văn Minh Phú - Lớp : 02C4 Trang 6

Hiển thị 6 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.

Bình luận (0)

Đăng nhập để tham gia bình luận

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!