Đang tạo bản xem trước...
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGÀNH CNKT Ô TÔ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS GVHD: GVC.TS. NGUYỄN VĂN TRẠNG SVTH : NGUYỄN VĂN TUẤN NGUYỄN HỮU VIỆN S K L 0 0 8 2 5 6 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08/2021
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬ T THÀ NH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS SVTH : NGUYỄN VĂN TUẤN MSSV: 17145383 SVTH : NGUYỄN HỮU VIỆN MSSV: 17145901 GVHD: GVC.TS. NGUYỄN VĂN TRẠNG Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2021
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬ T THÀ NH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Tên đề tài HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS SVTH : NGUYỄN VĂN TUẤN MSSV: 17145383 SVTH : NGUYỄN HỮU VIỆN MSSV: 17145901 GVHD: GVC.TS. NGUYỄN VĂN TRẠNG Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2021
TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬ T CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TP. HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TP. Hồ Chí Minh, ngày ….. tháng ..… năm …… NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: 1. Nguyễn Văn Tuấn MSSV: 17145383 (E-mail: 17145383@student.hcmute.edu.vn Điện thoại: 0338810434 2. Nguyễn Hữu Viện MSSV: 17145901 (E-mail: 17145901@student.hcmute.edu.vn Điện thoại: 0365810333 . Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Khóa: 2017 Lớp: 171451C 1. Tên đề tài: HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS 2. Nhiệm vụ đề tài - Hệ thống động lực trên xe Toyota Prius 2010. - Các chế độ hoạt động của xe. - Hệ thống Hybrid của xe. - Quy trình kiểm tra, tháo lắp các bộ phận của hệ thống Hybrid. - Nguồn năng lượng pin của xe và một số các hệ thống lưu trữ năng lượng hiện nay. 3. Sản phẩm của đề tài Tập thuyết minh của đồ án. 4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 03/04/2021 5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 25/08/2021 TRƯỞNG BỘ MÔN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬ T TP. HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự do – Hạnh phúc Bộ môn Động cơ PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên hướng dẫn) Họ và tên sinh viên: Nguyễn Văn Tuấn MSSV: 17145383 Hội đồng: ………… Họ và tên sinh viên: Nguyễn Hữu Viện MSSV: 17145901 Hội đồng: ………… Tên đề tài: HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Họ và tên GV hướng dẫn: GVC.TS. Nguyễn Văn Trạng Ý KIẾN NHẬN XÉT 1. Nhận xét về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên (không đánh máy) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2. Nhận xét về kết quả thực hiện của ĐATN (không đánh máy) 2.1. Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2.2 Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn và khả năng ứng dụng của đồ án, các hướng nghiên cứu có thể tiếp tục phát triển) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2.3. Kết quả đạt được: ...........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2.4. Những tồn tại (nếu có): ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 3. Đánh giá: TT Mục đánh giá Điểm tối Điểm đạt đa được 1. Hình thức và kết cấu ĐATN 30 Đú ng format với đầ y đủ cả hình thức và nội dung của các mục 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan của đề tài 10 Tính cấp thiết của đề tài 10 2. Nội dung ĐATN 50 Khả năng ứng dụng kiến thức toán học, khoa học và kỹ thuật, khoa 5 học xã hội… Khả năng thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 Khả năng thiết kế chế tạo một hệ thống, thành phầ n, hoặc quy trình 15 đáp ứng yêu cầ u đưa ra với những ràng buộc thực tế. Khả năng cải tiến và phát triển 15 Khả năng sử dụng công cụ kỹ thuật, phầ n mềm chuyên ngành… 5 3. Đánh giá về khả năng ứng dụng của đề tài 10 4. Sản phẩm cụ thể của ĐATN 10 Tổng điểm 100 4. Kết luận: Được phép bảo vệ Không được phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 08 năm 2021 Giảng viên hướng dẫn ((Ký, ghi rõ họ tên)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬ T TP. HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự do – Hạnh phúc Bộ môn Động cơ PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên phản biện) Họ và tên sinh viên: Nguyễn Văn Tuấn MSSV: 17145383 Hội đồng: ………… Họ và tên sinh viên: Nguyễn Hữu Viện MSSV: 17145901 Hội đồng: ………… Tên đề tài: HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Họ và tên GV phản biện: (Mã GV) ........................................................................................ Ý KIẾN NHẬN XÉT 1. Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2. Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn và khả năng ứng dụng của đồ án, các hướng nghiên cứu có thể tiếp tục phát triển) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 3. Kết quả đạt được: ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 4. Những thiếu sót và tồn tại của ĐATN: ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 5. Câu hỏi: ..........................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... 6. Đánh giá: TT Mục đánh giá Điểm tối Điểm đạt đa được 1. Hình thức và kết cấu ĐATN 30 Đú ng format với đầ y đủ cả hình thức và nội dung của các mục 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan của đề tài 10 Tính cấp thiết của đề tài 10 2. Nội dung ĐATN 50 Khả năng ứng dụng kiến thức toán học, khoa học và kỹ thuật, khoa 5 học xã hội… Khả năng thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 Khả năng thiết kế, chế tạo một hệ thống, thành phầ n, hoặc quy trình 15 đáp ứng yêu cầ u đưa ra với những ràng buộc thực tế. Khả năng cải tiến và phát triển 15 Khả năng sử dụng công cụ kỹ thuật, phầ n mềm chuyên ngành… 5 3. Đánh giá về khả năng ứng dụng của đề tài 10 4. Sản phẩm cụ thể của ĐATN 10 Tổng điểm 100 7. Kết luận: Được phép bảo vệ Không được phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 08 năm 2021 Giảng viên phản biện ((Ký, ghi rõ họ tên)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬ T THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN Tên đề tài: HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG TRÊN XE LAI TOYOTA PRIUS Họ tên sinh viên: 1. Nguyễn Văn Tuấn MSSV: 17145383 2. Nguyễn Hữu Viện MSSV: 17145901 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Sau khi tiếp thu và điều chỉnh theo góp ý của Giảng viên hướng dẫn, Giảng viên phản biện và các thành viên trong Hội đồng bảo về. Đồ án tốt nghiệp đã được hoàn chỉnh đúng theo yêu cầu về nội dung và hình thức. Chủ tịch Hội đồng: Giảng viên hướng dẫn: Giảng viên phản biện:
` LỜI CẢM ƠN Trải qua bốn năm đại học, chúng em xin chân thành cảm ơn toàn thể quý thầy cô trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã nhiệt tình giảng dạy và truyền đạt cho chúng em những kiến thức hết sức quý báu về cuộc sống lẫn kiến thức chuyên ngành trong suốt thời gian học tập tại trường. Với sự giúp đỡ của các quý thầy cô Khoa Cơ Khí Động Lực và đặc biệt là sự hướng dẫn tận tình của GVC.TS. Nguyễn Văn Trạng đã tạo điều kiện cho chúng em hoàn thành đồ án tốt nghiệp đúng thời gian quy định. Chúng em cũng xin chân thành cảm ơn các thầy cô giảng trong Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh nói chung, các thầy cô trong khoa Cơ khí Động lực nói riêng đã dạy cho chúng em những kiến thức bổ í ch, những kinh nghiệm quý báu trong quá trình học tập và rèn luyện tại trường. Đó là nền tảng, là định hướng vững chắc không chỉ giúp chúng em hoàn thành Đồ án mà còn trong con đường nghề nghiệp sắp tới. Một lần nữa, chúng em xin cảm ơn và kính chúc quý thầy cô trường mình dồi dào sức khỏe, niềm vui và luôn nhiệt huyết với nghề giáo để góp phần vào sự nghiệp trăm năm trồng người và đặc biệt là quý thầy cô khoa Cơ Khí Động Lực lời chúc sức khỏe, hạnh phúc và thành công. Cuối cùng, để có được ngày hôm nay, không thể quên được công lao to lớn của gia đình và bạn bè đã động viên, khuyến khích chúng em tự tin trong cuộc sống cũng như cố gắng vươn lên trong học tập. Trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu và thực tiễn chúng em đã đúc kết được nhiều kiến thức đó là những nấc thang đầu tiên để chúng em bước vào cuộc sống mới. Chúng em xin chân thành cảm ơn! Nhóm sinh viên Nguyễn Văn Tuấn Nguyễn Hữu Viện i
` TÓM TẮT Trong Đồ án tốt nghiệp “ Hệ thống động lực và nguồn năng lượng trên xe lai Toyota Prius ”này nhóm tập trung vào một số phần như sau: - Giới thiệu tổng quan về xe lai Toyota Prius (tập trung vào Prius thế hệ thứ ba – Prius 2010). - Tìm hiểu về hệ thống động lực trên ô tô Hybrid Prius. - Tìm hiểu những hệ thống mới, nổi bật trên Prius 2010. - Tìm hiểu quy trình tháo lắp các bộ phận của hệ thống Hybrid trên Toyota Prius 2010. - Tìm hiểu các phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng chung trên hệ thống Hybrid. - Các biện pháp an toàn điện. - Cấu tạo, nguyên lý, các chế độ hoạt động của xe lai. - Pin cao áp. - Hệ thống quản lý pin Prius. - Công nghệ pin và hệ thống lưu trữ năng lượng hiện nay. - Giới thiệu về các loại pin (tập trung vào pin Nickel-metal hydride được sử dụng trên Prius 2010). Chúng em được thầy GVC.TS. Nguyễn Văn Trạng cung cấp tài liệu nghiên cứu và giải đáp những thắc mắc gặp phải trong quá trình thực hiện đồ án để chúng em có thể hoàn thành đồ án này. ii
` MỤC LỤC Trang LỜI CẢM ƠN.......................................................................................................................i TÓM TẮT .......................................................................................................................... ii MỤC LỤC......................................................................................................................... iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU...................................................... viii DANH MỤC CÁC HÌNH ..................................................................................................xi DANH MỤC CÁC BẢNG ..............................................................................................xxii Chương 1. TỔNG QUAN ...................................................................................................1 1.1. Trình bày lý do chọn đề tài......................................................................................1 1.1.1. Xe Hybrid và những ưu điểm nổi bật....................................................................1 1.1.2. Việc nghiên cứu về xe Hybrid trong và ngoài nước...............................................1 1.1.3. Lý do chọn đề tài..................................................................................................4 1.2. Mục đích....................................................................................................................4 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ............................................................................5 1.4. Phương pháp nghiên cứu..........................................................................................6 1.5. Ý nghĩa đề tài ............................................................................................................6 1.6. Giới hạn đề tài...........................................................................................................6 1.7. Kết quả dự kiến đạt được.........................................................................................7 Chương 2. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ XE LAI (HYBRID VEHICLE).................8 2.1. Giới thiệu chung........................................................................................................8 2.2. Phân loại xe Hybrid. .................................................................................................9 2.2.1. Phân loại theo kiểu bố trí [1].................................................................................9 2.2.1.1. Hệ thống Hybrid nối tiếp (Series HEV) ..........................................................9 iii
` 2.2.1.2. Hệ thống Hybrid song song (Parallel HEV)..................................................12 2.2.1.3. Hệ thống Hybrid kết hợp (Combination HEV)..............................................13 2.2.2. Phân loại theo mức độ Hybrid hóa [4].................................................................15 2.3. Điều khiển trên xe Hybrid......................................................................................16 2.3.1. Bộ phiên dịch yêu cầu người lái..........................................................................18 2.3.2. Bộ điều khiển hệ thống xe...................................................................................18 2.3.3. Bộ điều khiển điện tử..........................................................................................18 Chương 3. HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TRÊN XE TOYOTA PRIUS 2010.....................20 3.1. Tổng quan về xe lai Toyota Prius...........................................................................20 3.1.1. Thế hệ đầu tiên (First generation – XW10; 1997) ...............................................20 3.1.2. Thế hệ thứ hai (Second generation – XW20; 2003).............................................21 3.1.3. Thế hệ thứ ba (Third generation – XW30; 2009).................................................23 3.1.4. Thế hệ thứ tư (Fourth generation – XW50; 2015) ...............................................24 3.1.5. Các biến thể của Toyota Prius.............................................................................25 3.1.6. Giới thiệu về Toyota Prius 2010 .........................................................................26 3.2. Động cơ đốt trong – động cơ 2ZR-FXE. ................................................................29 3.2.1. Giới thiệu về động cơ 2ZR-FXE.........................................................................29 3.2.2. Cấu tạo của động cơ 2ZR-FXE...........................................................................30 3.2.3. Các công nghệ và hệ thống khác của động cơ 2ZR-FXE.....................................33 3.3. Động cơ điện và các bộ phận của hệ thống Hybrid...............................................37 3.3.1. Bố trí các bộ phận của hệ thống Hybrid trên xe...................................................37 3.3.2. Bộ truyền lực của hệ thống Hybrid .....................................................................38 3.3.3. Bộ Inverter-Converter.........................................................................................45 3.3.4. Bộ pin cao áp......................................................................................................52 iv
` 3.3.5. Dây cáp điện.......................................................................................................55 3.4. Bộ phận chia công suất, hộp số eCVT và các chế độ hoạt động trên Prius 2010 .56 3.4.1. Bộ phân chia công suất PSD...............................................................................56 3.4.2. Hộp số eCVT......................................................................................................59 3.4.3. Các chế độ hoạt động trên Toyota Prius..............................................................63 3.5. An toàn điện và các hệ thống khác trên xe ............................................................69 3.5.1. An toàn điện áp cao thế.......................................................................................69 3.5.2. Hệ thống khóa thông minh Smart Key................................................................71 3.5.3. Hệ thống điều hòa không khí đi ều khiển từ xa ....................................................75 3.5.4. Hệ thống thông gió bằng năng lượng mặt trời.....................................................77 3.5.5. Túi khí SRS và thiết bị căng đai dây an toàn.......................................................78 3.6. Quy trình kiểm tra các bộ phận của hệ thống Hybrid trên xe [5] ........................80 3.6.1. Quy trình kiểm tra hệ thống điều khiển Hybrid...................................................81 3.6.1.1. Kiểm tra cảm biến tốc độ motor (MG1)........................................................81 3.6.1.2. Kiểm tra tốc độ máy phát (MG2)..................................................................82 3.6.1.3. Kiểm tra bộ Inverter-Converter.....................................................................83 3.6.1.4. Kiểm tra cảm biến nhiệt độ motor.................................................................84 3.6.1.6. Kiểm tra IGCT relay.....................................................................................86 3.6.2. Quy trình kiểm tra hệ thống pin cao áp ...............................................................87 3.6.2.1. Kiểm tra nhiệt điện trở ..................................................................................87 3.6.2.2. Kiểm tra quạt làm mát Pin............................................................................88 3.6.2.3. Kiểm tra Service Plug...................................................................................90 3.6.2.4. Kiểm tra relay tí ch hợp số 1..........................................................................91 3.6.2.5. Kiểm tra cảm biến dòng điện pin cao áp.......................................................91 3.6.2.6. Kiểm tra ắc quy phụ 12V..............................................................................94 3.6.3. Quy trình kiểm tra MG1, MG2 ...........................................................................95 v
` 3.6.3.1. Kiểm tra MG1 .............................................................................................95 3.6.3.2. Kiểm tra MG2 .............................................................................................97 Chương 4. HỆ THỐNG LƯU TRỮ VÀ QUẢN LÝ NĂNG LƯỢNG ..........................100 4.1. Sơ lược lịch sử phát triển của pin.........................................................................100 4.2. Hệ thống quản lý pin Prius..................................................................................101 4.2.1. Tổng quan về BMS...........................................................................................101 4.2.2. BMS của pin Ni-MH Prius................................................................................102 4.3. Công nghệ pin Ni-MH..........................................................................................102 4.3.1. Tổng quan về pin Ni-MH..................................................................................105 4.3.2. Cấu tạo .............................................................................................................105 4.3.3. Nguyên lý hoạt động của NiMH .......................................................................107 4.3.4. Đánh giá ưu nhược điểm của pin.......................................................................108 4.4. Một số hệ thống lưu trữ năng lượng được áp dụng trên xe ô tô điện hiện nay..108 4.4.1. Lưu trữ bằng cơ học..........................................................................................110 4.4.2. Lưu trữ bằng điện hóa.......................................................................................111 4.4.3. Lưu trữ bằng hóa học........................................................................................118 4.4.4. Lưu trữ bằng điện .............................................................................................121 4.4.5. Lưu trữ Hybrid .................................................................................................123 4.5. Vấn đề và thách thức của hệ thống lưu trữ năng lượng cho xe điện..................124 4.5.1. Vật liệu.............................................................................................................124 4.5.2. Điện tử công suất..............................................................................................125 4.5.4. Kích thư ớc và giá cả.........................................................................................125 4.5.5. Tác động môi trường ........................................................................................126 4.5.6. Các biện pháp an toàn.......................................................................................126 vi
` Chương 5. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ...........................................................................127 5.1. Kết luận.................................................................................................................127 5.2. Đề nghị...................................................................................................................127 TÀI LIỆU THAM KHẢO ..............................................................................................129 PHỤ LỤC........................................................................................................................131 Phụ lục 1. Quy trình ngắt kết nối trên hệ thống HV và tháo bộ HV ra khỏi ô tô.....131 1.1. Cảnh báo an toàn...............................................................................................131 1.2. Quy trình ngắt kết nối hệ thống Hybrid để kiểm tra phần động cơ................132 1.3. Quy trình tháo bộ HV ra khỏi ô tô....................................................................133 1.3.1. Quy Trình Tháo HV Battery..........................................................................133 1.3.2. Quy trình tháo bộ Converter Inverter.............................................................147 1.3.3. Quy trình tháo bộ truyền động Hybrid...........................................................155 1.3.4. Quy trình tháo cáp điện sườn xe....................................................................163 Phụ lục 2. Bảo dưỡng chung và các chế độ kiểm tra tổng quát [5]...........................169 2.1. Bảo dưỡng chung...............................................................................................169 2.2. Các chế độ kiểm tra thực hiện trên xe (Inspection Mode)...............................179 vii
` DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU ULEV: Ultra Low Emission Vehicle VVT-i: Variable Valve Timing with intelligence HSD: Hybrid Synergy Drive AT – PZEV: Advanced Technology - Partial Zero Emission Vehicles A/C: Air Condition AWD-e: All-Wheel Drive MG: Motor Generation MCU: Motor Control Unit GCU: Genenation Control Unit MG1: Secondary Motor Generation MG2: Primary Motor Generation PHV: Plug-in Hybrid Vehicle EV: Electric Vehicle eCVT: electrically controlled Continuously Variable Transaxle VIN: Vehicle Identification Number DOHC: Double Overhead Camshaft DIS: Direct Ignition System ETCS-i: Electronic Throttle Control System – intelligent EGR: Exhaust Gas Recirculation BTDC: Before Top Dead Center BBDC: Before Bottom Dead Center ABDC: After Bottom Dead Center ATDC: After Top Dead Center ECM: Electronic Control Module MRE: Magneto Resistive Element PSD: Power Split Device AC: Alternating Current DC: Direct Current viii
` AWG: American Wire Gauge ECU: Electronic Control Unit HV CPU: Power Management Control ECU IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor IPM: Intelligent Power Module LV: Low Voltage HV: High Voltage SMR: System Main Relay SOC: State of Charge ECM: Engine Control Module SRS: Supplemental Restraint System BMS: Battery Management System SOH: State Of Health NiMH: Nickel-Metal Hydride ESS: Energy Storage System EMS: Energy Management System FES: Flywheel Energy System FC: Fuel Cell HFC: Hydrogen Fuel Cell UC: Ultracapacitor HSS: Hybrid Storage System Rpm : revolution per minute E: Động năng của bánh đà [J] I: Momen quán tính [kg.m2] ω: Tốc độ góc [rad/s] m: Khối lượng [kg] r: Bán kính của bánh đà [m] Wc: Năng lượng tĩnh điện ix
` C: Giá trị điện dung của UC [F] V: Hiệu điện thế giữa các điện cực [V] Q: Điện tích [C - coulomb] ε: Điện trở cho phép của vật liệu điện môi A: Diện tích bề mặt của điện cực [cm2] d: Khoảng cách giữa các điện cực [cm] x
` DANH MỤC CÁC HÌNH Trang Hình 2.1. Hệ thống Hybrid nối tiếp (Series HEV)...............................................................10 Hình 2.2. Động cơ kết hợp trên hệ thống Hybrid nối tiếp trên mẫu e-POWER của Nissan..11 Hình 2.3 Động cơ kết hợp trên hệ thống Hybrid nối tiếp trên Chevrolet Volt......................11 Hình 2.4. Hệ thống Hybrid song song (Parallel HEV).........................................................12 Hình 2.5. ICE LDA-MF3 I4 kết hợp động cơ điện ULEV/AT-PZEV trên Honda Insight....13 Hình 2.6. Hệ thống Hybrid kết hợp (Combination HEV).....................................................13 Hình 2.7. Sơ đồ khối hệ thống điều khiển trên xe Hybrid....................................................17 Hình 3.1. Prius NHW10......................................................................................................20 Hình 3.2. Prius NHW11......................................................................................................20 Hình 3.3. Prius XW20.........................................................................................................22 Hình 3.4. Prius ZVW30 ......................................................................................................23 Hình 3.5. Prius ZVW35 ......................................................................................................23 Hình 3.6. Prius XW50.........................................................................................................25 Hình 3.7. Hình dạng ngoại thất Prius 2010..........................................................................27 Hình 3.8. Logo của xe và hệ thống Hybrid..........................................................................27 Hình 3.9. Vị trí số VIN .......................................................................................................28 Hình 3.10. Hình dạng nội thất xe.........................................................................................28 Hình 3.11. Hình dạng khoang động cơ................................................................................29 Hình 3.12. Động cơ 2ZR-FXE ............................................................................................29 Hình 3.13. Nắp máy............................................................................................................30 Hình 3.14. Piston ................................................................................................................31 Hình 3.15. Thân máy ..........................................................................................................31 xi
Hiển thị 20 trang đầu. Tải tài liệu để xem đầy đủ.
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!
Bình luận (0)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!