BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ THI CÔNG MÔ HÌNH VÀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA DIS VÀ DLI GVHD: NGUYỄN TẤN LỘC SVTH: TRẦN TRÚC UYÊN PHAN TẤN DŨNG S K L 0 0 9 0 9 6 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08/2022
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA DIS VÀ DLI SVTH: Trần Trúc Uyên MSSV: 18145284 SVTH: Phan Tấn Dũng MSSV: 18145099 Khóa: 2018 Ngành: Công nghệ kỹ thuật Ôtô GVHD: Thầy Nguyễn Tấn Lộc Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA DIS VÀ DLI SVTH: Trần Trúc Uyên MSSV: 18145284 SVTH: Phan Tấn Dũng MSSV: 18145099 Khóa: 2018 Ngành: Công nghệ kỹ thuật Ôtô GVHD: Thầy Nguyễn Tấn Lộc Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc *** NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Tên đề tài: THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA DIS VÀ DLI Sinh viên thực hiện: 1. Họ và tên sinh viên: Trần Trúc Uyên MSSV: 18145284 2. Họ và tên sinh viên: Phan Tấn Dũng MSSV: 18145099 I. NỘI DUNG: • Thi công mô hình • Viết thuyết minh: Cấu tạo, nguyên lý mô hình; Hướng dẫn sử dụng; Chẩn đoán tìm pan; Kết luận đề nghị. II. TÀI LIỆU THAM KHẢO: • Tài liệu TCCS Toyota • Giáo trình thực tập động cơ xăng III. TRÌNH BÀY: • 01 quyển thuyết minh đồ án. • Upload lên google drive của khoa file thuyết minh đồ án (word, powerpoint, poster). IV. THỜI GIAN THỰC HIỆN: • Ngày bắt đầu: • Ngày hoàn thành: Theo kế hoạch của Khoa ĐTCLC (dự kiến) Tp.HCM, ngày 24 tháng 02 năm 2022 Trưởng ngành Giảng viên hướng dẫn
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc * * * PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ và tên sinh viên 1: ..........................................................MSSV: ........................ Họ và tên sinh viên 2: ..........................................................MSSV: ........................ Ngành: ..................................................................................................................... Tên đề tài: ................................................................................................................ Họ và tên giáo viên hướng dẫn: ................................................................................ NHẬN XÉT 1. Về mặt nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: ................................................ ................................................................................................................................. ................................................................................................................................. 2. Ưu điểm: ............................................................................................................. ................................................................................................................................. 3. Nhược điểm:........................................................................................................ ................................................................................................................................. 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không: .......................................................................... ................................................................................................................................. ................................................................................................................................. 5. Đánh giá loại: ..................................................................................................... 6. Điểm:........................................(Bằng chữ:.......................................................) Tp.HCM, ngày tháng năm 2022 Giảng viên hướng dẫn
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc * * * PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ và tên sinh viên 1: ..........................................................MSSV: ........................ Họ và tên sinh viên 2: ..........................................................MSSV: ........................ Ngành: ..................................................................................................................... Tên đề tài: ................................................................................................................ Họ và tên giáo viên phản biện: ................................................................................ NHẬN XÉT 1. Về mặt nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: ................................................ ................................................................................................................................. ................................................................................................................................. 2. Ưu điểm: ............................................................................................................. ................................................................................................................................. 3. Nhược điểm:........................................................................................................ ................................................................................................................................. 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không: .......................................................................... ................................................................................................................................. ................................................................................................................................. 5. Đánh giá loại: ..................................................................................................... 6. Điểm:........................................(Bằng chữ:.......................................................) Tp.HCM, ngày tháng năm 2022 Giảng viên phản biện
LỜI CẢM ƠN Thông qua Đồ án tốt nghiệp, nhóm sinh viên có cơ hội thực hiện đề tài “ Thi công mô hình hệ thống đánh lửa DIS và DLI ” . Sau nhiều cố gắng, nỗ lực học hỏi thì cuối cùng nhóm sinh viên cũng hoàn thành đề tài. Sự thành công của đề tài là kết quả của sự đoàn kết, làm việc nhóm hiệu quả giữa các thành viên. Bên cạnh đó, nhóm sinh viên xin được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến giáo viên hướng dẫn, thầy Nguyễn Tấn Lộc. Thầy luôn luôn theo sát nhóm sinh viên để trực tiếp hướng dẫn, chỉ dạy và đưa ra những góp ý bổ ích trong quá trình nhóm thực hiện đề tài. Sự nhiệt tình và phong cách chuyên nghiệp của thầy là nguồn động lực lớn giúp nhóm thực hiện đề tài một cách nghiêm túc và hiệu quả nhất. Đồng thời, nhóm sinh viên còn muốn gửi lời cảm ơn đến nhà trường, đến quý thầy cô trong khoa Đạo tạo Chất lượng cao trong khóa 2018 – 2022 đã trang bị kiến thức cần thiết và tạo điều kiện tốt nhất để nhóm sinh viên thực hiện đồ án tốt nghiệp tại xưởng Động cơ của trường. Ngoài ra, nhóm sinh viên xin cảm ơn ba mẹ, anh chị em đã tạo cơ hội để sinh viên được theo học tại trường, luôn động viên ủng hộ về cả vật chất lẫn tinh thần trong suốt thời gian học đại học. Nhóm sinh viên nhận biết được rằng vẫn còn hạn chế về mặt kiến thức nên chắc chắn khó có thể tránh khỏi việc thiếu sót. Nhóm sinh viên rất mong nhận được sự thông cảm, góp ý và tận tình chỉ bảo của quý thầy. CHÂN THÀNH CẢM ƠN! i
TÓM TẮT Cùng với sự phát triển kinh tế, thu nhập bình quân đầu người sẽ ngày càng gia tăng, hạ tầng giao thông ngày một phát triển và đô thị hóa diễn ra nhanh chóng. Con người có xu hướng ưu tiên sử dụng các sản phậm hiện đại đi kèm chất lượng và bảo đảm an toàn nhằm nâng cao chất lượng đời sống. Đáp ứng được yêu cầu đó, ô tô đang là phương tiện được ưa chuộng và dần thay thế xe máy theo xu hướng phát triển đi lên của đất nước. Gắn liền với sự phát triển của khoa học công nghệ ngày nay, sự xuất hiện các dòng xe trên thị trường gần như tiệm cận sự hoàn thiện về phần cơ khí, hiệu suất sử dụng và sự thông minh trong các tính năng vận hành nhưng vô tình phức tạp thêm nhiều về hệ thống điện. Chính vì thế, trong quá trình sử dụng ô tô không thể tránh khỏi những hư hỏng trong hệ thống điện về khung gầm, động cơ hay các tiện ích phụ. Nắm bắt được hiện thực này, việc thi công mô hình phục vụ cho việc đào tạo sinh viên chuyên ngành công nghệ và kĩ thuật ô tô trong việc chẩn đoán kiểm tra là điều cần thiết. Nhóm nghiên cứu thi công trên mô hình hệ thống đánh lửa trực tiếp của động cơ 2JZ - GTE có sẵn, nhằm cải tiến và hoàn thiện mô hình dạy học. Bên cạnh việc tiếp thu lý thuyết trong sách vở thì mô hình là công cụ giúp cho sinh viên có cái nhìn trực quan hơn về hệ thống đánh lửa. Từ đó giúp sinh viên dễ dàng nắm bắt được cấu tạo, vị trí và nguyên lý hoạt động của các chi tiết. Đồng thời, sinh viên có thể thực tập chẩn đoán, kiểm tra và sửa chữa lỗi thông qua các hệ thống PAN. Để tiếp cận đồ án tốt nghiệp này, nhóm nghiên cứu tập trung vào việc thi công mô hình hệ thống đánh lửa DIS và DLI, chế tạo các hộp tạo PAN và viết thuyết minh hướng dẫn sử dụng, trình tự giải quyết theo logic làm cơ sở phục vụ việc giảng dạy chẩn đoán động cơ. ii
MỤC LỤC CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN..................................................................................1 1.1. Lí do chọn đề tài ..................................................................................1 1.2. Mục tiêu và nhiệm vụ của đề tài..........................................................1 1.2.1. Mục tiêu.......................................................................................1 1.2.2. Nhiệm vụ .....................................................................................1 1.3. Đối tượng nghiên cứu..........................................................................2 1.4. Phương pháp thi công..........................................................................2 1.5. Giới hạn của đề tài...............................................................................2 CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT ......................................................................3 2.1. Giới thiệu chung về động cơ 2JZ – GTE.............................................3 2.2. Cơ cấu truyền động trục khuỷu và trục cam........................................4 2.2.1. Cấu tạo.........................................................................................4 2.2.2. Nguyên lý hoạt động của cơ cấu truyền động.............................7 2.3. Mạch điện nguồn .................................................................................7 2.4. Các cảm biến........................................................................................9 2.4.1. Cảm biến chân không..................................................................9 2.4.1.1. Bố trí..................................................................................10 2.4.1.2. Cấu tạo và nguyên lý.........................................................10 2.4.2. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát...............................................12 2.4.2.1. Bố trí..................................................................................12 2.4.2.2. Cấu tạo và nguyên lý.........................................................13 2.4.3. Cảm biến nhiệt độ không khí nạp..............................................14 2.4.3.1. Bố trí..................................................................................14 2.4.3.2. Cấu tạo và nguyên lý.........................................................15 2.4.4. Cảm biến vị trí bướm ga............................................................15 2.4.4.1. Chức năng..........................................................................15 iii
2.4.4.2. Cấu trúc và nguyên lý........................................................16 2.4.5. Cảm biến Ne..............................................................................17 2.4.5.1. Bố trí..................................................................................17 2.4.5.2. Chức năng..........................................................................17 2.4.5.3. Cấu trúc và nguyên lý........................................................18 2.4.6. Cảm biến G................................................................................20 2.4.6.1. Bố trí..................................................................................20 2.4.6.2. Chức năng..........................................................................20 2.4.6.3. Cấu trúc và nguyên lý........................................................20 2.4.7. Cảm biến kích nổ.......................................................................22 2.4.7.1. Chức năng..........................................................................22 2.4.7.2. Cấu trúc và nguyên lý........................................................23 2.4.8. Cảm biến ôxy.............................................................................24 2.4.8.1. Chức năng..........................................................................24 2.4.8.2. Cấu trúc và nguyên lý........................................................24 2.5. ECU ...................................................................................................25 2.5.1. Sơ đồ các chân ECU..................................................................25 2.5.2. Chức năng các chân ECU..........................................................27 2.6. Các bộ chấp hành...............................................................................29 2.6.1. Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS (Direct Ignition System) .......29 2.6.1.1. Đặc điểm hệ thống đánh lửa bôbin đơn ...........................29 2.6.1.2. Sơ đồ đấu dây....................................................................30 2.6.1.3. Cấu trúc và nguyên lý........................................................30 2.6.1.4. Ứng dụng...........................................................................33 2.6.2. Hệ thống đánh lửa DLI..............................................................34 2.6.2.1. Đặc điểm hệ thống đánh lửa DLI......................................34 2.6.2.2. Sơ đồ đấu dây....................................................................35 iv
2.6.2.3. Cấu trúc và nguyên lý........................................................35 2.6.3. Hệ thống điều khiển tốc độ cầm chừng.....................................36 2.6.3.1. Cấu trúc và nguyên lý........................................................36 2.6.3.2. Các tín hiệu điều khiển tốc độ cầm chừng........................38 2.6.3.3. Ứng dụng...........................................................................41 2.6.4. Hệ thống phun xăng...................................................................42 2.6.4.1. Chức năng..........................................................................42 2.6.4.2. Cấu trúc và nguyên lý........................................................42 2.6.4.3. Ứng dụng...........................................................................45 2.6.5. Hệ thống chẩn đoán...................................................................46 CHƯƠNG 3. THIẾT KẾ, THI CÔNG MÔ HÌNH..............................................52 3.1. Nghiên cứu, bố trí các cụm của mô hình...........................................52 3.1.1. Kết cấu sa bàn............................................................................52 3.1.2. Thiết kế bố trí các cụm của mô hình .........................................52 3.2. Thi công mô hình...............................................................................54 3.2.1. Tháo gỡ , vệ sinh và kiểm tra các cụm chi tiết cũ .....................54 3.2.2. Lắp cố định các cụm chi tiết trên mô hình ................................57 3.2.2.1. Lắp bôbin cho hệ thống.....................................................57 3.2.2.1.1. Tạo lỗ ren cho giá đỡ ................................................58 3.2.2.1.2. Phun sơn giá đỡ.........................................................61 3.2.2.2. Lắp các cụm chi tiết liên quan...........................................66 3.2.3. Trùng tu hệ thống dây dẫn điện.................................................67 3.2.3.1. Sửa giắc cắm của cảm biến ...............................................68 3.2.3.2. Đi dây................................................................................69 3.2.4. Bổ sung tính năng......................................................................72 3.2.4.1. Thiết kế công tắc chuyển đổi giữa 2 hệ thống đánh lửa DIS và DLI................................................................................................72 3.2.4.2. Điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát....................................73 v
3.2.4.3. Điều chỉnh nhiệt độ không khí nạp ...................................76 3.2.4.4. Điều chỉnh độ chân không.................................................77 3.2.4.5. Giả lập tín hiệu cảm biến ôxy và kích nổ..........................79 3.2.4.6. Giả lập cho tín hiệu đèn trên đồng hồ Tableau .................81 3.2.4.7. Thiết kế bộ tạo PAN..........................................................82 3.2.4.7.1. Bộ tạo PAN hệ thống đánh lửa DIS..........................82 3.2.4.7.2. Bộ tạo PAN hệ thống đánh lửa DLI..........................84 3.2.5. Ứng dụng mô hình hệ thống đánh lửa DIS và DLI trong giảng dạy...................................................................................................................86 CHƯƠNG 4. QUY TRÌNH KIỂM TRA CHẨN ĐOÁN ....................................88 4.1. Bộ tạo PAN........................................................................................88 4.1.1. Sơ đồ chung...............................................................................88 4.1.2. Nguyên lý hoạt động .................................................................88 4.2. Phương pháp chẩn đoán tìm PAN .....................................................89 4.2.1. Bộ tạo PAN hệ thống đánh lửa DIS ..........................................89 4.2.1.1. PAN 1: Mất tín hiệu PIM..................................................89 4.2.1.2. PAN 2: Mất tín hiệu IGF máy số 3 ...................................90 4.2.1.3. PAN 3: Mất tín hiệu IGT1 máy số 1.................................90 4.2.1.4. PAN 4: Mất tín hiệu B+ máy số 5.....................................91 4.2.1.5. PAN 5: Mất tín hiệu Ne+ ..................................................92 4.2.1.6. PAN 6: Mất tín hiệu G1+..................................................92 4.2.1.7. PAN 7: Mất tín hiệu G2+..................................................93 4.2.2. Bộ tạo PAN hệ thống đánh lửa DLI..........................................94 4.2.2.1. PAN 1: Mất tín hiệu PIM..................................................94 4.2.2.2. PAN 2: Mất tín hiệu IGF của 6 máy .................................95 4.2.2.3. PAN 3: Mất tín hiệu IGT1, IGT6 máy số 1 và 6(bôbin số 1)................................................................................................................95 4.2.2.4. PAN 4: Mất tín hiệu E máy số 2 và 5 (bôbin số 2)...........96 vi
最初の12ページを表示しています。全文を見るには資料をダウンロードしてください。
まだコメントはありません。最初のコメントを書きましょう！
コメント (0)
まだコメントはありません。最初のコメントを書きましょう！